AVIO ed il suo nuovo acquirente.

E’ recente la notizia secondo cui la Safran, il colosso aeronautico francese, stia stringendo i tempi per assorbire l’azienda AVIO ( allo stato attuale fondo CINVEN 81% e Finmeccanica 14%)

Safran (assistita nell'affare dall'advisor Mediobanca) avrebbe avviato  in particolarequella che tecnicamente si chiama l'antitrust review, ossia la procedura preliminare finalizzata a stabilire se l'acquisizione possa sollevare problemi di concentrazione e rafforzamento della quota di mercato da parte delle autorita' competenti in sede europea.

Questa acquisizione  insieme a quelle precedenti di cui l’iultima è l’assorbimento della maggioranza delle azioni di Space engineering da parte di EADS Astrium  aumenta ulteriormente la preoccupazione che  i finanziamenti governativi vadano in prevalenza all’estero; preoccupazione tanto più grande in questo momento di difficilissima fase congiunturale.

Sarà una coincidenza, ma l’operazione della Safran, già avviata da qualche tempo, si sta perfezionando in concomitanza proprio del lancio del Vettore Vega dell’ESA ( principale partner industriale AVIO) i cui finanziamenti italiani vanno al di là del 70%

Ancora di più quindi appare importante valutare quanti siano gli esborsi finanziari che vanno alle società straniere.

E propri su questi temi di politica industriale  si rendono urgenti riflessioni da parte dell'ASI e del MIUR, anche prima che venga approvato definitivamente il piano triennale spaziale 2011-2013